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后金融危机时期航运企业信用风险管理研究

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全球金融危机给航运业带来新的信用风险与问题,传统的企业信用风险管理方法已不能适应新形势的需要.以往企业信用风险识别工具通常是针对个体企业的具体财务指标等,一一加以甄别,由于需要关注企业数量众多,对于企业的实际风险防控来说,指导作用有限.宏观信用风险识别模型从市场波动性来考察企业产生信用风险,当市场波动较大或市场持续低迷时,企业信用风险产生概率较大,反之亦反.此外,加大立法建设、政府监督及舆论宣传是防范与规避信用风险的主要外部保障.

后金融危机时期、信用风险管理、信用风险识别模型

F830(金融、银行)

2014-11-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

115-119

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