10.3969/j.issn.1003-3947.2007.03.001
伦敦交通拥挤的代价
本文通过描述伦敦交通拥挤收费制的起源以及现实中如何克服理论和实践层面的两难实施过程,对道路收费所引致的各种效应进行了论证.作者认为伦敦交通拥挤收费制的引入,应该归功于经济学的贡献,道路定价行动在克服交通拥挤的外部性上,不过是一种应对公众和政治利益诉求的适宜性政策回应.
伦敦、交通拥挤、道路定价、成本与收益
F5(交通运输经济)
2007-07-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共11页
1-11