铁路改革要政企分开
@@ 我国铁路运输管理体制是典型的计划经济的产物.随着国家社会主义市场经济体制的逐步确立和完善,铁路传统体制与之不相适应的弊端日趋显现.最突出的一点就是政企不分,铁路运输企业没有与政府主管部门脱钩,在我国国民经济管理体系中,铁道部是传统产业部门中仅有的几个至今还在直管企业的部门之一.其次,铁路运输领域的垄断经营尚未打破,尽管存在外部替代性竞争,但在铁路运输行业内部缺乏竞争.
铁路改革、铁路运输企业、政府主管部门、运输管理体制、市场经济体制、经济管理体系、直管企业、政企不分、运输行业、社会主义、垄断经营、性竞争、计划经济、传统体制、产业部门、铁道部、脱钩、国民、国家、弊端
F53;F25
2007-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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