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10.15957/j.cnki.jjdl.2020.08.017

湘西地区交通与旅游发展的耦合协调特征与效应

引用
经济落后地区交通与旅游发展的演化轨迹具有一定的特殊性,研究二者耦合协调特征与效应具有重要意义.基于协同学视角梳理旅游发展与交通的耦合机理,构建湘西地区交通与旅游系统耦合协调度模型,实证分析该区域交通与旅游系统耦合协调时空演变特征和效应.结果 表明:①从时序变化分析来看,2005-2016年湘西地区交通与旅游系统的耦合协调度呈波动发展趋势,表现为先缓慢下降再平稳上升的演变特征,但总体处于较低水平.②从空间格局分析来看,该地区交通与旅游业发展耦合协调度不平衡,呈现出交通业以怀化市为核心、旅游业以张家界为龙头的发展模式,各地区间的差距在不断缩小.③从耦合效应分析得出,湘西地区交通与旅游协调发展经历了要素集聚、要素共生和要素融合,由低级缓慢提升的三个阶段,且每个阶段依次由政府、企业和创新力发挥主导作用.

交通、旅游、耦合协调、旅游扶贫、连片贫困区、协调发展、湘西地区

40

F592(旅游经济)

国家自然科学基金项目;湖南省国内一流培育学科建设项目

2020-09-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

138-144

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