考虑环境效应的长三角城镇化效率格局及驱动因素异质性

摘要：

以长三角地区作为案例地,构建考虑非期望产出的城镇化效率评价体系,运用SBM模型定量测度2000-2016年考虑环境效应的长三角城镇化效率水平,基于ESDA模型研究2000年以来长三角城镇化效率空间格局演变特征;并通过地理加权回归模型(GWR)揭示长三角城镇化效率演化驱动因素及异质性.结果 表明:①研究期间考虑非期望产出的城镇化效率[0.5679,0.5913]要低于不考虑非期望产出情况[0.5849,0.6141],城镇化效率东—西方向上递减,南—北方向上呈倒“U”字型格局.②2000-2016年长三角城镇化效率全局表现空间集聚分异特征;局部上城镇化效率H-H集聚区分布在苏锡沪,并不断向杭州演化,L-L集聚区主要分布在浙江舟山、台州和安徽安庆、池州.③经济发展、产业结构、科技水平及市场化程度可有效解释长三角城镇化效率格局演化,经济发展对城镇化效率影响在江苏扬泰、安徽铜池表现更为强烈,产业结构、市场化程度对沪苏杭的城镇化效率影响具有局部优势,而科技水平对浙江舟台地区存在较弱的驱动效应.

关键词：快速城镇化、城镇化效率、驱动因素、异质性、环境效应、长三角地区

所属期刊栏目：39

分类号：F291(城市与市政经济)

资助基金：中国博士后科学基金项目2017M621834;江苏高校哲学社会科学基金项目2018SJA1153;安徽省城镇化发展研究中心2016年度开放课题;扬州大学科技创新培育基金项目2017CXJ112;扬州大学人文社会科学基金项目XJJ2016-66;江苏省社科应用研究精品工程课题19SYC-111

在线出版日期：2019-11-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：104-111