外资主导下的汽车制造业空间分布特征及其影响因素——以广州为例

摘要：

以1 069家广州汽车及零部件制造业企业为研究对象,采用GIS和HDBSCAN空间聚类方法分析其空间布局变化及特征,并采用负二项回归模型定量分析影响汽车制造业企业分布的因素,研究发现:①广州汽车制造业企业空间集聚特征显著,空间布局演变由近郊区往外围区域扩张;②由于长期过于依赖外资整车企业,导致广州汽车制造业产业链存在过于封闭的特征,对汽车零部件企业的辐射带动效应不足;③外资和内资汽车零部件企业在空间布局上存在明显差异,外资企业偏向围绕外资整车企业布局,而内资企业偏向沿交通干线布局;④广汽传祺、广汽客车等中国品牌对广州汽车零部件企业更具有辐射带动效应,有利于推动技术创新;⑤负二项回归模型显示整车带动、区位因素、集聚经济、人口密度等因素对汽车制造业企业空间布局有重要影响,而交通因素对广州汽车制造业企业布局影响不显著.

关键词：汽车制造业、合资合作、外资企业、产业集聚、自主品牌整车企业、科技创新

所属期刊栏目：39

分类号：F426.471(中国工业经济)

资助基金：广州市哲学社会科学规划课题2017GZZK05;广州市社会科学人文重点研究基地

在线出版日期：2019-08-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：119-128