区域交通系统与城镇系统耦合发展研究——以潮州市域为例

摘要：

以潮州市为例,通过构建区域交通系统和城镇系统指标体系,结合耦合协调度模型,评价了交通系统和城镇系统发展水平.研究发现,潮州市2006-2015年交通与城镇耦合协调度不断提高,二者差距越来越小,表明城镇系统发展水平与交通系统发展水平逐渐缩小,城镇交通处于交通超前型.研究认为,需要重点发展交通系统,强化公路、铁路和港口等交通设施发展,提高货运量、客运量和客货周转量,以匹配城镇系统的需求;同时,发挥交通的廊道作用,提高城镇系统发展质量.

关键词：城镇交通、城镇系统、耦合协调度模型、潮州市

所属期刊栏目：37

分类号：F291(城市与市政经济)

资助基金：国家社会科学基金项目14BRK017

在线出版日期：2018-01-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：96-102