旅游业驱动的区域航空网络时空演化特征

摘要：

选择云南省为研究区域,应用社会网络分析法,通过中心度、接近中心度、中介性中心度、中心势、网络密度等网络指标,分析旅游业驱动的区域航空网络时空演变特征,结果发现:①云南航空网络是以昆明机场为游客集散中心,向区域内其他支线机场辐射的轴—辐式航空网络.②云南航空网络的连通性及网络覆盖水平呈逐年提高的趋势.③云南旅游资源开发与机场布局基本吻合,旅游客流成为影响机场布局的重要因素.研究表明:区域航空网络结构受旅游资源禀赋的影响,重点旅游城市之间的航线密度高、网络通达性较好.由旅游业发展水平差异而引起的旅游客流对机场布局及建设、航线运量、航班数量、航线连接具有显著影响,进而决定了区域航空网络空间格局.

关键词：旅游业、区域航空网络、社会网络分析法、时空演化特征、驱动

所属期刊栏目：37

分类号：F562.8(航空运输经济)

资助基金：国家自然科学基金项目71563023;云南省应用基础研究重点项目2015FA019;云南省省院省校教育合作人文社会科学研究项目SYSX201611;云南省交通科技创新示范研究项目2017A09

在线出版日期：2018-01-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：205-212