渤海海峡跨海通道对辽东、山东半岛城市物流联系的影响

摘要：

从“城市物流质量”和“交通距离”两个方面修正传统的引力模型和引力势模型,构建了城市物流联系引力模型和城市物流地位模型.以山东半岛和辽东半岛两大城市群的18个城市为研究对象,测算了渤海海峡跨海通道建设对两大半岛城市群物流联系的影响.结果表明:渤海海峡跨海通道建设使两大半岛城市间的物流联系引力明显增强,各城市的物流地位显著提升,通道直接连通的烟台和大连物流引力和地位提升幅度最大,而与通道有较好区位关系的城市次之,距离衰减规律明显;两大半岛城市物流联系的空间格局发生显著变化,多层次的物流联系网络格局逐步形成.

关键词：跨海通道、渤海海峡跨海通道、物流联系引力、城市物流地位、影响、山东半岛、辽东半岛

所属期刊栏目：36

分类号：F259.22(物资经济)

资助基金：教育部人文社会科学研究项目15YJA790053;中国行政体制改革研究基金重大课题2015CSOARJJKT016、2015CSOARJJKT018

在线出版日期：2017-01-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：104-111,176