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10.15957/j.cnki.jjdl.2016.01.014

中国对外贸易的海运可达性评价

引用
基于可达性指标研究我国外贸货物通过港口运输的便利性和连通性.首先,研究外贸海运可达性的内涵并找出其影响因素;其次,以地级城市为空间单元,分析货主(托运人)运输外贸货物的路径选择行为,并给出外贸海运可达性的计量方法;最后,将357个地级及以上城市作为出发点,选取与它们有贸易往来的日韩、东南亚、中东、北美、拉丁美洲、大洋洲、欧洲和非洲等海外地区作为外贸货物的目的地,评价各城市到海外地区的外贸海运可达性.本研究有利于决策者充分认识我国外贸海运可达性的空间格局,为外向型产业和海运系统的发展奠定基础.

外贸运输、连通性、海运可达性、中国

36

F551(水路运输经济)

国家自然科学基金重点项目71431001;中央高校基本科研业务费专项资金3132014318

2016-03-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

97-104

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43-1126/K

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2016,36(1)

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