10.15957/j.cnki.jjdl.2015.09.006
都市区跨市公共交通规划与空间协同发展:理论、案例与反思
快速城市化和区域经济要素流动的背景下,跨市交通的规划与政策成为推进不同行政区之间空间发展的重要基础.然而,我国目前仍缺乏良好的协调框架推动跨市交通规划和政策的实施,以更好地促进空间协同发展.在都市区和同城化等理论分析的基础上,选取广州—佛山,深圳—东莞—惠州,杭州—德清等都市区为研究对象,重点分析跨市轨道交通、公共交通和交通政策,对各个地区的跨市交通规划与政策实施开展评估继而来理解跨行政区的空间协同发展.最后,从调整行政组织、加深协作程度和加强社会参与等方面提出推动跨市交通发展与空间管治的建议.
跨市交通规划、空间协同发展、都市区
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U491.1(交通工程与公路运输技术管理)
国家自然科学基金面上项目41371168;深圳市海外高层次人才创新创业专项资金项目KQCX20130628093909157;北京大学深圳研究生院2014年度院长科研基金课题2014009
2015-10-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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