井冈山风景区公路网络整体可达性分析

摘要：

运用可达性方法定量研究井冈山风景区公路网络空间结构,考虑地形、道路等级、拥挤度等因素对车速的影响,采用加权平均旅行时间评价指标,分析不同旅游季节景点可达性和对外可达性变化.研究表明:①井冈山风景区景点可达性和对外可达性分别呈现“中心—外围”摄动变形的阁层结构与“东—西”摄动变形的圈层结构,可达性空间分布遵循空间距离衰减性、交通指向性、高等级路网指向性等.②旅游季节因素对可达性影响显著,旅游旺季可达性水平发生明显变化,可达性空间分布也受其影响.③路网结构、景点布局和节点规模是影响可达性分布的重要因子.在此基础上,提出了可达性优化建议.

关键词：风景区公路网络、整体可达性、季节性、影响因子

所属期刊栏目：35

分类号：F54(陆路、公路运输经济)

资助基金：国家自然科学基金项目41161021;江西省科技重大专项课题20114ABG01100-5-21

在线出版日期：2015-05-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：178-184