“三铁”建设中的武汉城市圈空间效应
首次涉足中国城市密集区高铁、城际铁路和地铁(合称“三铁”)“轴—辐”式交通组织的空间效应问题域.采用网络分析法对武汉城市圈“三铁”交通枢纽服务范围进行分析,其空间布局呈圈层状.分别从整体配置、主要站点和节点城市对三个层次空间效应进行分析,发现高铁促进武汉城市圈与其他城市群之间的联系,催生出新的高铁城,城铁加速卫星城与主城区之间的协作,地铁在整合各个功能区的同时刺激郊区城镇化.“三铁”轴线和枢纽对城市圈人口集聚、城镇建设用地扩张和要素流动等产生不同程度的影响,其空间效应主要集中在中心节点城市,沿交通网络分层次渗透衍射到次级节点城市,进而覆盖整个武汉城市圈,并有助于保持极化与扩散兼有的空间经济格局.
三铁、武汉城市圈、服务范围、城镇化、空间效应
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F291(城市与市政经济)
2014-11-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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