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中国省域乘用车消费市场空间格局研究

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对2012年全国各省区乘用车上牌登记数据进行统计分析,计算各省区乘用车消费市场集中度指数以及不同乘用车制造商在各省区的区位商指数,并利用GIS软件制作空间地图,分析各省区的乘用车消费市场集聚状况和各制造商市场占有率的省区差异.研究表明各省乘用车市场集中度呈现明显的地带性分异特征.区位商的计算结果表明:①同一品牌不同制造商间的市场空间呈互补特征;②合资品牌与自主品牌乘用车市场空间差异显著;③合资品牌乘用车一级市场表现出更明显的总部效应.

乘用车、消费市场、集聚、空间格局、中国

34

F279(企业经济)

国家自然科学基金项目41301143

2014-05-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

85-90

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经济地理

1000-8462

43-1126/K

34

2014,34(3)

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