北京市汽车产业价值链地域分工研究

摘要：

以北京为样本城市,综合汽车产业组织特点和数据可获得性,将其划分为一般零部件、核心零部件、汽车车身和挂车制造、汽车整车制造、改装汽车制造和汽车修理6个环节,运用空间分析、生态位宽度和系统聚类分析方法,分析北京汽车产业价值链地域分工特征及形成原因.研究发现:①从平均利润、销售利润率来看,北京汽车产业价值链主要环节利润分布分别呈对称倒“U”型、“波型”曲线特征.②汽车整车生产与改装环节空间分布集中,汽车零部件及配件制造布局分散.③一般零部件与核心零部件环节、改装汽车制造与汽车修理环节空间布局具有较高相似性.④地域分工形成原因主要包括市场导向、政府调控和产业关联作用.

关键词：价值链、地域分工、产业分工、汽车产业、北京

所属期刊栏目：34

分类号：F416.471(世界工业经济)

资助基金：国家自然科学基金项目41101121、41071112;教育部人文社会科学研究规划基金项目09YJAZH057;北京市教委科技计划项目KM201210028013

在线出版日期：2014-04-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：86-92,100