基于客运交通流的珠三角城市区域功能多中心特征研究

摘要：

运用社会网络测度方法,以珠三角城市区域各城市每日长途客运进出班次作为客运交通流的替代性动态数据,完成对珠三角多中心城市区域功能多中心性的定量测度与比较分析.研究发现,珠三角城市区域客运交通流呈现空间上的规模效应、尺度效应、距离效应、方向效应和结构效应;基于客运交通流功能联系测度的珠三角城市区域功能多中心性可以发现,珠三角功能多中心性发育程度较高,且具有尺度敏感、地区的差异性,呈现变化的方向性.

关键词：功能多中心、城市区域、客运交通流、珠三角

所属期刊栏目：33

分类号：K901.8(地理学)

资助基金：山东省软科学研究计划项目2013RKE29002;国家自然科学基金青年科学基金项目41001091;十二五”国家科技支撑计划项目2012BAJ22B05

在线出版日期：2014-01-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：52-57