交通网络演变对中心城市腹地范围的影响——以江西省为例

摘要：

交通网络演变对中心城市腹地范围的变化产生关键影响.选取1994、2002、2010和2020年4个年份作为时间断面,在江西省社会经济数据及交通地理数据的支持下,应用时间距离和场强模型对江西省中心城市的小时圈影响范围和场强腹地进行了划分,得到中心城市两种类型腹地范围的演变格局.结果表明:交通网络的优化可以给中心城市腹地内部带来显著的时空压缩效应；中心城市腹地范围的变化同时受到自身及周边中心城市交通路网演变的影响；交通网络演变对中心城市腹地范围的影响显著,表现出多样化特征.

关键词：交通网络、城市腹地、可达性、江西省

所属期刊栏目：33

分类号：F511.99(世界各国概况)

资助基金：国家自然科学基金项目41161021;江西省软科学研究计划项目20112BAA10030

在线出版日期：2013-07-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：59-65