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1980-2010年中国乡村公路发展及其影响因素研究

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首先利用聚类分析法,划分了1980-2010年中国乡村公路的发展进行阶段,并总结出各个阶段的特征;其次,选取1980、1990、2000和2010年4个时间节点,分析各省(直辖市、自治区)的乡村公路网络密度及差异;最后利用回归分析法和主成分分析法,分析乡村公路发展的影响因素.研究结果表明:乡村公路发展可划分为缓慢发展、快速发展、质与量并重发展3个阶段;乡村公路网络密度大体呈现出东高西低的阶梯状格局,59%以上的国土面积的乡村公路网络密度长期低于全国的平均水平;到2010年,可把各省(直辖市、自治区)的乡村公路发展水平划分为领先、中游偏上、中游、中游偏下、较落后5类;客货运的发展、农村的生产投资、农民收入水平的提高等对乡村公路的发展影响较大,国家支农政策对促进乡村公路发展也具有重要作用.

乡村公路、发展、影响因素、中国

33

U412.12(道路工程)

国家自然科学基金项目41171139、41130747

2013-05-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

22-27,51

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43-1126/K

33

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