陇海—兰新—北疆铁路沿线城市紧凑度及其影响因素研究

摘要：

根据紧凑城市的核心内涵,从空间紧凑、结构良好、效率较高三个维度构建了城市紧凑度测度指标体系,运用主成分分析计算了2009年陇海—兰新—北疆铁路沿线40个城市紧凑度的综合得分,并将其划分为紧凑、较紧凑、一般紧凑和不紧凑四种类型。除个别城市外,从总体上来看,沿线城市紧凑度水平按照特大城市、大城市、中等城市、小城市的顺序呈现依次降低的变化规律。通过多元线性逐步回归分析了城市紧凑度的主要影响因素,结果表明目前影响沿线城市紧凑度的主要因素首先是经济增长弹性,其次是人口密度、基础设施建设和城市形态紧凑度等;对于不同规模的城市,城市紧凑度的主要影响因素亦有差异。

关键词：紧凑城市、城市紧凑度、影响因素、陇海—兰新—北疆铁路沿线城市

所属期刊栏目：32

分类号：F291(城市与市政经济)

资助基金：国家自然科学基金项目40771054;高等学校博士学科点专项科研基金联合资助课题20106203110002;西北师范大学知识与科技创新团队项目nwnu-kjcxgc-03-50;2011年甘肃省社科规划重大招标项目《新形势下改善和优化甘肃投资环境研究》

在线出版日期：2012-09-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：37-42,49