高铁影响下的京津城际出行行为研究

摘要：

文章通过总结1400份实证调查问卷，利用GIS及社会统计方法，从出行交通方式、出行频率、出行需求、出行时空分布及出行空间感知五个方面，分析归纳出在高铁影响下，京津城际出行行为的特征及其不同社会经济属性的变化。研究发现：京津城际高铁不但改变了，原有城际交通的分布结构，加强了城际出行的强度，增加了人们城际出行的需求；同时影响了人们对城际出行的空间感知，使得部分人群产生了职住分离的意愿，越来越多的人能够接受职住分离这种新的就业生活方式。

关键词：城际出行行为、高速铁路、特征变化、北京市、天津市

所属期刊栏目：31

分类号：K901(地理学)

资助基金：中央高校基本科研业务费专项资金2009SD-5

在线出版日期：2012-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：1573-1579