宁波-舟山港腹地分析及对发展港口经济的意义

摘要：

宁波-舟山港处于我国海岸线的中间位置,与上海港合成犄角之势.文章使用港口腹地划分的最小运输成本法分析了不同运输方式下连云港、上海港、宁波-舟山港、福州港在长江中下游地区的腹地划分,确定了宁波-舟山港的腹地,并根据宁波-舟山港口和腹地的特点,提出港口发展要加强对港口相关产业发展的支持、发展大宗商品交易市场和加强内陆港服务建设、扩大港口腹地的政策建议.

关键词：运输成本、运输方式、港口腹地、港口服务

所属期刊栏目：31

分类号：F552(水路运输经济)

资助基金：浙江省交通运输厅科技项目2009w15

在线出版日期：2011-07-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：447-452