建国以来广州居民市内出行可达空间的演变——基于常规公交视角的研究

摘要：

利用ArcGIS软件提取了1962、1974、1982、1991、2000和2008年广州市区公交线网信息,通过建立5×5m的空间网格,采用覆盖率、核函数密度、人口重心及全局空间自相关等指标,对各时期居民基于常规公交出行的可达空间及演变格局进行分析,对出行便捷程度的变化做初步分析.结果表明:基于城市常规公交的居民可达空间经历了旧城集中、外围延伸、网络完善、放射外拓四个演变阶段;常规公交线路逐年增加,公交出行需求不断增大;公交服务的覆盖面积不断增大,但覆盖率有所下降;常规公交出行的空间差异性下降、公平性增强,当前基于通勤出行的便捷度比较低.常规公交、快速公交和轨道交通的接驳组合、优化布局成为公共交通健康发展的关键.

关键词：常规公交、居民出行、可达空间、演变、广州市

所属期刊栏目：30

分类号：F570.71(城市交通运输经济)

资助基金：国家自然科学基金项目40801053;广东省自然科学基金项目10151063101000018

在线出版日期：2011-03-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：1797-1803