杭州湾建桥后沪甬两港竞争力变化分析

摘要：

根据杭州湾大桥通车后苏浙沪相关城市之间交通运输费用的变化以及沪甬港口腹地进出口状况,运用概率交通量分配模型,估算大桥通车前后相关腹地城市至上海和宁波两港进出口货物数量和比重的变化,综合考虑货物始发地至海外目的地之间全程广义运输成本,得出沪甬两港竞争力指数的相对变化以及相应结论建议.

关键词：港口竞争、腹地、广义运输成本、杭州湾大桥

所属期刊栏目：29

分类号：F550.8(水路运输经济)

资助基金：上海市浦江人才计划C类项目;上海海事大学重点学科建设项目XR0101

在线出版日期：2010-01-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1803-1807