近12年来我国航空客运网络结构演化

摘要：

选取空港的国内目的港数、国外日的港数、旅客运输量和飞行区等级4个变量.运用R型因子分析方法,对130个国内空港进行类型划分.在此基础上,从空港和航线两个方面探讨近12年来我国航空客运网络的演化规律.结果表明,5种类型的航空港在普遍发展的基础上表现出不同的增长态势,区域枢纽空港和小型空港的增长速度高于平均水平,小型空港的增幅令人瞩目;枢纽空港稳居我国航空客运市场主导地位,中小型空港和小型空港的市场份额非常有限;支线空港一支线空港航线的客运量增长速度高于枢纽空港-支线空港航线和枢纽空港-枢纽空港航线,而航班频率表现出与之相反的变化趋势.最后探讨了我国航空客运网络的发展趋势.

关键词：空港、航线、客运网络

所属期刊栏目：29

分类号：F56(航空运输经济)

资助基金：国家自然科学基金40471030

在线出版日期：2009-11-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1507-1511