道路交通系统对区域工业布局的影响

摘要：

道路系统建设改变区域交通条件、促进各种生产力要素的空间转移和重组,进而对区域工业布局产生深远影响.以工业区位论为理论基础,采用多智能体系统与土地利用/土地覆盖变化研究方法,基于地理信息系统建立了道路交通对区域产业布局的影响分析模型(MAS/RIND).运用该模型分析了案例地区主干道路系统对9类工业行业区位选择的影响,识别未来发展中各行业的可能分布区域.

关键词：道路系统、工业布局、多智能体系统、MAS/RIND模型

所属期刊栏目：29

分类号：F50;F424.1(交通运输经济理论)

资助基金：国家自然科学基金40701057/D0110;国家科技攻关支撑项目计划2006BAJ02A01-02

在线出版日期：2009-06-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：746-751