10.3969/j.issn.1000-8462.2005.04.023
城市地铁站口零售商业集聚类型划分的探讨--以广州为例
地铁的建设会影响零售商业的空间分布,地铁线对城市经济的影响随着沿线的区位不同而不同[1].因为地铁站口所处的位置不同,其汇聚人流量的大小有异,因此其吸引的商业的规模、业态等,是有差异的.文章以广州为例,在分析站口的区位特征的基础上,分别从形态、层次结构、业态三个方面对站口附近的地面零售商业集聚进行类型划分的探讨.
地铁站口、零售商业、集聚类型、广州市
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F713(国内贸易经济)
国家自然科学基金49961004;国家自然科学基金40125003
2005-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
525-527,537