全预混燃烧器的火焰特性模拟研究

摘要：

针对全预混火焰,建立多组分、简化机理的二维数值模型,模拟得到燃料消耗速度、火焰高度、火焰拉伸率等火焰特性,通过实验验证数值模拟的可靠性,误差在5％以内.结果表明:孔口流速分布不均匀是燃料消耗速度在火焰面各位置分布不均匀的主要原因;火焰顶部拉伸率主要受曲率影响,应变率几乎为0,火焰中部拉伸率较小且基本不变,火焰顶部应变率明显增加,火焰拉伸率受曲率与应变率共同影响.

关键词：全预混、数值模拟、燃料消耗速度、火焰拉伸率

所属期刊栏目：42

分类号：TK16(热力工程、热机)

在线出版日期：2023-05-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：42-45