10.3969/j.issn.1004/7948.2018.06.004
地铁车厢送风参数对气流组织影响的研究现状
介绍了地铁车厢空调系统送风参数的选取原则和依据,综述了前人对地铁车厢空调系统送风参数的实测结果和气流组织的数值模拟结果,总结了送风参数对地铁车厢内气流组织的影响规律.结果表明,辐流风机有助于改善车厢内气流组织的均匀性;B型地铁载人情况下,当送风速度在1.5m/s左右时,车厢内速度场的均匀性较好;对于相同微风速环境下的A型地铁来说,满载车厢的空调送风速度高于空载车厢的送风速度,以上研究结果为提高地铁车厢的舒适性提供了理论基础.
地铁车厢、舒适性、气流组织、送风参数、数值模拟
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U270.38(车辆工程)
沈阳市科技计划项目"中德合作严寒地区超低能耗建筑绿色关键技术研究与示范"F16-211-6-00
2018-08-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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