尾气加热吸附式客车空调系统的设计

摘要：

以常规客车空调系统作为研究对象,设计出一种以活性炭-甲醇为工质对的加热吸附式客车空调系统.其工作原理是:以汽车尾气余热作为制冷能量的来源,利用某些固体(吸附剂)能在低温下吸附气体,而在高温下解吸,从而进行制冷,降低车内温度.这样既不降低客车动力,工质对对环境又无污染,能够达到实现节约能源、保护环境的目的.

关键词：吸附式制冷、尾气余热、客车

所属期刊栏目：30

分类号：U463.85+1(汽车工程)

在线出版日期：2011-09-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：17-20