废热裂解甲醇内燃机复合循环研究

摘要：

介绍了一种利用发动机废热裂解甲醇,将裂解气引入涡轮膨胀冷却后燃烧的新型循环,并建立物理数学模型,利用SHBWR方程及其混合规则描述流体及流体混合物状态,研究了甲醇操作压力、操作温度等对甲醇裂解气作功能力的影响,讨论了裂解气涡轮与发动机耦合时的调节与优化.

关键词：发动机、废热、甲醇、裂解、循环

分类号：TK401;TQ203.8(内燃机)

资助基金：国家自然科学基金90210017

在线出版日期：2005-06-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：14-16