电动自行车超速骑行行为的心理因素预测

摘要：

目的:探讨影响电动自行车超速骑行的心理因素,为减少电动自行车超速骑行提供心理学支持.方法:基于计划行为理论(TPB)和原型意愿模型(PWM)编制问卷,使用问卷星在线调查平台收集有效问卷415份,采用SPSS 16.0和Amos 24.0软件对数据进行分析和模型构建.结果:(1)与TPB相比,PWM和TPB-PWM扩展模型能更好地预测电动自行车超速骑行行为(解释率分别为14％,21％,21％);(2)电动车超速骑行行为意愿对预测电动车超速骑行行为的贡献(33％)稍高于行为意向的解释率(27％);(3)态度、主观规范、原型相似、原型好感、骑行自我效能、行为意愿和行为意向对超速骑行行为具有显著的预测效应(P<0.05).结论:电动车骑行超速行为更多受到社会反应性决策的影响,骑行者态度、主观规范,原型认知和骑行自我效能感能有效预测骑行超速行为.

关键词：计划行为理论、原型意愿模型、电动自行车、超速骑行行为、结构方程模型

所属期刊栏目：36

分类号：B849(心理学)

资助基金：江苏省大学生创新训练计划项目;江苏省社会科学基金项目;江苏省高校哲学社会科学研究重大项目;江苏省教育科学规划十三五重点资助项目

在线出版日期：2022-11-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：356-360