负性情绪对驾驶员风险决策的影响
目的:结合风险评估的实验范式,考察负性情绪对驾驶员风险决策的影响。方法:实验采用情绪影片片段《熔炉》诱发情绪,并抽取国际情绪图片系统(IAPS)的情绪图片巩固情绪,交通情境图片模拟道路环境,要求被试做风险评估反应。结果:在风险决策反应时方面,情绪类型的主效应显著,F(1,74)=43.41,P=0.001,η2=0.38;有无驾照的主效应也显著,F(1,74)=559.32,P=0.001,η2=0.11;但情绪类型与有无驾照的交互作用不显著,F(1,74)=0.43,P<0.52,η2=0.01。在风险决策得分方面,情绪类型的主效应显著,F(1,74)=5.54,P=0.02,η2=0.07;有无驾照的主效应也显著,F (1,74)=7851.61,P=0.001,η2=0.99;但情绪类型与有无驾照的交互作用不显著,F(1,74)=1.03,P<0.32,η2=0.14。结论:负性情绪对驾驶员风险决策存在影响。
负性情绪、驾驶员、风险评估、风险决策
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R395.6
江苏省大学生创新训练计划项目201413993004Y。
2016-05-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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