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10.3969/j.issn.1006-2440.2011.04.006

驾驶疲劳的检测及事件相关电位技术的应用研究

引用
疲劳驾驶是造成交通事故的主要原因之一.美国印第安那大学通过对大量交通事故致因的调查研究,发现85%的交通事故是由驾驶人造成的,在这些事故中,驾驶疲劳作为诱发因素又占有相当大的比例.英国交通实验研究室(Dawson 1998)估计驾驶疲劳导致的道路交通事故占了10%.法国警察总署统计因驾驶员疲劳、瞌睡而发生的交通事故占交通伤害事故的14%,占死亡事故的20.6%[1].我国2007-2009年间直接由疲劳驾驶导致的死亡人数分别占机动车交通事故总死亡人数的11.35%、10.91%和12.5%.因此,驾驶疲劳的检测和评价技术已成为当前交通安全研究的热点问题.

驾驶疲劳、认知能力、事件相关电位

25

R491.31(康复医学)

江苏省交通厅科技项目10424

2012-01-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

344-347

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交通医学

1006-2440

32-1412/R

25

2011,25(4)

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