基于灰色预测理论的民用航空器使用困难预测研究
@@ 简述了灰色预测理论的特点、灰色GM(1,1)预测模型的建模过程及后验差检验的方法.以1996年1月~1997年4月期间全国民航B737型飞机的使用困难千时率为原始统计数据,建立灰色GM(1,1)预测模型.经检验模型的精度达到了1级精度.结果表明.
预测理论、民用、航空器、预测模型、后验差检验、统计数据、精度、建模过程、检验模型、民航、飞机、方法
V2(航空)
2008-06-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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