10.3969/j.issn.1671-7147.2007.02.019
气动位置伺服系统建模与仿真
通过对气动位置同服系统各组成元件进行特性分析,建立了系统数学模型,并用Matlab的Simulink模块建立系统仿真模型.通过PID控制实验与PID控制仿真数据的对比,证明该数学模型较为精确.基于该数学模型的Simulink仿真模型较好地反映了气动位置伺服系统的特性,实现了气动位置伺服系统较高精度的仿真.
气动位置控制、数学模型、仿真
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TP271.32(自动化技术及设备)
2007-07-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
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