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10.3969/j.issn.1672-8777.2013.05.029

关于我国物流成本回归的探析

引用
近年来,我国物流总费用占国内生产总值比重一直高居在18%以上,比发达国家高出一倍有余.尽管较之前几年已经呈现出下降趋势,但经济运行中的物流成本依然较高.由于物流成本虚高的原因,使得物流市场经营风险加大,加上要素成本上涨趋势又难以逆转,在直接导致物流企业生存空间进一步压缩的同时,还间接使得市场物价高升.虽然这一结果背后存在有许多复杂的原因,但通过分析我们不难发现,既包括物流不畅进城难、天价过路费、乱罚款、进场费和重复征税等社会原因影响,又有物流企业管理效率、物流行业发展不平衡、物流能力不足和运力过剩长期共存、多种运输方式不均衡、不协调、不衔接问题等内部原因作祟,真所谓是内外交困.值得注意的是,国家正在通过各种积极的宏观调控寻求成本控制.因为只有物流总费用回归到正常水平,才能确保我国经济的良性发展,实现国力强盛、人们富足的目标.

物流成本、物价、运输、仓储、成本回归

F713(国内贸易经济)

2013-11-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

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45-1328/F

2013,(5)

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