大枢纽--广西经济的原动力(九)

摘要：

@@ 广西港口与香港的转口运输条件香港作为世界最大的集装箱港口,其集装箱流主要是国际集装箱的转口运输,中国大陆集装箱进出居于次要地位.因为香港正处远东国际主航道的居中部位,这是香港海运的一大优势.广西港口偏处于北部湾,不靠近远东国际主航道,这是广西港口的一大劣势.但是北部湾集桂、粤、琼、越两国四方众港口而成一整体,具有”牵”来和开发自己国际新航道的区位和时常条件.

机标关键词：枢纽、广西、经济、集装箱港口、香港、主航道、北部湾、国际集装箱、中国大陆、运输条件、集装箱流、中部、四方、区位、开发、海运、港作、地位

分类号：F2(经济计划与管理)

在线出版日期：2005-06-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：44-48