航空公司内部控制质量影响航班正点率吗?--基于航空公司运营数据的实证分析
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.16388/j.cnki.cn42-1843/c.2015.04.013

航空公司内部控制质量影响航班正点率吗?--基于航空公司运营数据的实证分析

引用
研究内部控制质量对航班延误的作用机理和路径,对航空公司合理配置资源以及抑制航班延误的传导效应具有积极的现实意义。通过利用空管局提供的航班正点率的数据,以2012年为研究窗口,研究航空公司内部控制与航班延误之间的关系发现:内部控制整体有效性与航班延误显著负相关,内部控制质量的提高有助于改善航空公司的运行品质和效率,有利于航班正点率的提高。研究还发现,内部控制对1小时以上的航班延误更有效,对轻微晚点的效果并不明显。内部控制对航班延误的反应需要时间,过多请示、授权、协调会加剧航班延误,加强时限管理会提高内部控制的反应速度。在内部控制要素中,控制环境、控制活动、信息沟通均与航班延误显著负相关;风险管理、内部监督与航班延误不具备统计意义上的相关性。

航空公司、正点率、航班时刻、内部控制质量

F562.6(航空运输经济)

航空运输经济与管理科学研究基地开放基金“基于内部控制整体视角的航班延误治理研究”JGKF201309;天津市教委科研计划项目“东疆港航空金融成长路径与规制”20142423;中央高校基本科研业务费中国民航大学2015专项“基于因子分析法的东疆港航空金融生态评价”3122015D018

2015-07-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

94-103

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

江汉学术

2095-5634

42-1843/C

2015,(4)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn