基于特征价格模型的重庆轨道交通对沿线房价的影响研究——以轨道3号线为例

摘要：

城市轨道交通作为城市公共交通的重要组成部分,通过影响周边物业的可达性,减少通勤成本,进而提升周边房地产价值.运用特征价格模型对重庆轨道3号线华新街站至江北国际机场站之间沿线2km范围内普通住宅样本房产数据进行了实证分析.结果表明:距CBD距离、周围环境、距轨道站距离3个因子对房产价格影响显著,其中轨道交通对房价影响十分明显,如重庆轨道3号线郑家院子站为其周围2km范围内房产带来约7.535亿元的增值空间.

关键词：特征价格模型、房价、轨道交通

分类号：F726(中国国内贸易经济)

资助基金：国家自然科学基金41201178;国家自然科学基金41501202

在线出版日期：2017-03-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：6-10