基于暗亮原色先验理论的道路能见度检测

摘要：

针对现有能见度检测方法复杂度高和检测精度低的问题,提出了一种基于监控图像的道路能见度检测方法.首先,通过暗亮原色先验理论求取暗亮原色的透射率;然后,利用自适应去雾权值和自适应滤波窗口优化大气光值和大气透射率,将车道线首尾端点的透射率与优化后的暗亮原色透射率一一对应;最后,结合车道线首尾端的距离计算大气消光系数和能见度.实验结果表明,本方法可在100～600 m内实现高精度检测,相对误差小于10％.相比其他方法,本方法的检测效率更快、精度更高且更容易实现.

关键词：测量与计量、能见度检测、暗亮原色先验理论、大气消光系数、高精度检测

所属期刊栏目：58

分类号：TP751(遥感技术)

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金

在线出版日期：2021-05-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：86-92