基于SPH法的钢轨打磨单颗磨粒磨削仿真

摘要：

为研究钢轨打磨过程中材料的去除机理,采用光滑粒子流体动力学(SPH)的方法,仿真模拟钢轨打磨过程中单颗磨粒的切削过程,分析单颗磨粒几何形状、切削深度、负前角对打磨磨削过程中切削力、切削力比的变化规律及工件材料应力、变形情况的影响.结果表明:由于单颗磨粒的推挤作用,工件材料流动后形成毛刺和磨屑,而棱锥形磨粒可以获得较好的磨削加工表面;切削力随磨粒切削深度的增加而增大;磨粒负前角增大时,切削力和切削力比都随之增大,且负前角越大磨屑呈越明显的锯齿状.

关键词：钢轨打磨、SPH法、磨粒几何形状、负前角、切削深度

所属期刊栏目：36

分类号：U216;TG58(铁路线路工程)

资助基金：国家自然科学基金项目资助51575460,51275430

在线出版日期：2016-09-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：54-59,64