10.19851/j.cnki.CN11-1010/F.2021.02.73
市场准入规制政策对网约车平台定价的影响研究
随着共享经济的发展,以网约车平台为载体的多种新型出行方式相继出现,但同时也带来了市场准入规制的问题.本文从双边市场角度入手,引入规制力度因子描述网约车市场准入政策倾向,建立垄断型和竞争型两种市场结构下的网约车市场定价模型,并分析了不同规制政策下的网约车定价策略.研究表明:在垄断型市场结构下,平台定价与乘客数量负相关;在竞争型市场结构下,平台定价随平台市场竞争影响呈现出先升后降走势.在两种市场结构下,平台定价与规制力度均负相关,即平台定价随规制力度的增强而降低.此时,平台采用降价策略使乘客效用增加,从而实现平台利润最大化.
网约车市场;市场结构;准入规制;定价模型
本文系北京市社会科学基金项目项目号:16GLB024
2021-08-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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