城市公共交通服务市场的细分化——社区公交的经营模式和票价体制探讨
目前的"公交优先"政策和措施研究,对微观层面公共交通的关注不够.轨道交通和快速公交系统的建立,使得城市公交市场向层次化服务体系转变.社区公交服务于社区公众的中短距离出行,是衔接社区和干线公交系统的重要环节.如何确定合理的经营模式和票价体制,发展社区公交、提高社区公交的吸引力,是政府落实"公交优先"政策面临的重要课题.
社区公交、经营模式、票价体制
F5(交通运输经济)
2010-05-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
33-34