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对快速公交系统运量与票价水平的研究

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快速公交(Bus Rapid Transit,BRT)系统,被视为介于轨道交通与常规公交之间的”第三种方式”.我国很多城市都在规划建设BRT系统.作为一种新事物,其运量与票价关系到这种交通模式和整个城市公交体系的功能发挥.但是,目前缺乏有效的手段对其运量和票价进行综合分析.本文从研究票价和运量的关系入手,针对BRT系统的特点,考虑多种运输方式竞争与乘客出行行为选择对运量的影响,提出了适用于BRT系统的运量和票价综合分析方法.

快速公交(BRT)系统、票价、运量、时间价值

F5(交通运输经济)

2007-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

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