中国民航业价格管制的经济学思考--兼评中国民航总局的”禁折令”
近年来,中国民航总局的”禁折令”引起社会各界的广泛关注和激烈争论.这一价格管制行为的实质是限制竞争,从而导致事实上的行政性独家垄断和暗扣销售等市场混乱现象.改革的基本思路在于政企分开、各自归位;价格管制的出发点要从限制竞争转变为限制垄断.
民航市场、价格管制、”禁折令”、消费者剩余、生产者剩余
F4(工业经济)
2004-08-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
43-45
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民航市场、价格管制、”禁折令”、消费者剩余、生产者剩余
F4(工业经济)
2004-08-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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