面向航空损伤叶片点云的分阶段配准研究

摘要：

为了提高非接触式测量的数据处理精度,采用一种分阶段配准的方法,先将缺损叶片分为 4 个部分,采用自配准算法对每部分进行配准;再对相邻两部分采用改进的完全配准算法进行整体配准.结果表明,自配准算法与传统算法相比,在配准误差均小于 0.005 mm的前提下,配准时间可以缩短到 1 s以内;完全配准与传统算法相比,速度较快,并通过 0 级的标准量块测量实验得出系统的测量误差小于 0.010 mm,满足叶片测量的精度要求.该分阶段配准方法对测量航空叶片具有一定的应用价值.

关键词：激光技术、航空发动机叶片、分阶段配准、降维配准

所属期刊栏目：47

分类号：TN249;TP391(光电子技术、激光技术)

资助基金：国家自然科学基金;科技部科技创新新一代人工智能重大项目;上海市科委科技创新行动计划资助项目;上海市科委科技创新行动计划资助项目

在线出版日期：2023-04-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：241-246