摩托车缸套表面激光微造型润滑特性数值分析

摘要：

为了研究改善摩托车发动机活塞环和缸套的摩擦性能、提高燃油经济性,采用激光表面微造型的方法,在缸套内表面加工出规则微观几何形貌.建立了均匀分布、球冠形状微造型的润滑理论模型,包括雷诺方程、油膜厚度方程、动力学方程等.使用多重网格数值方法进行编程求解,得出了活塞环与缸套间的流体动压和油膜厚度分布.仿真结果表明,在假设为平面的两个配合表面之间,表面微造型也能有效地产生流体动压效应,提高润滑性能.

关键词：激光技术、表面微造型、摩托车发动机、缸套

所属期刊栏目：34

分类号：TG485(焊接、金属切割及金属粘接)

资助基金：广东省自然科学基金资助项目06029832

在线出版日期：2010-05-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：227-231