10.3969/j.issn.1001-3806.2004.04.032
汽车变速箱双联齿轮的激光焊接
采用高功率CO2激光器对汽车变速箱用双联齿轮进行焊接实验;分析了几个主要的工艺参数对焊接的影响;并对激光功率3kW、焊接速度1.5m/min、离焦量-0.5mm时的焊接产品进行了分析检验.结果得到外观饱满、美观、无焊珠和凹陷且深宽比大于2∶1的焊缝;焊接热影响过渡区很小,熔区很快过渡到基体,熔区组织致密、无缺陷,呈细板条马氏体,而且熔区显微硬度达到450HV,较基体有显著的提高;通过力学性能测试发现,热变形在允许的0.05mm范围内,在15kNm的作用下进行扭矩试验未发现开裂和变形超差现象.选择合理的焊接工艺参数,激光焊接变速箱双联齿轮可以得到理想的焊接效果.
激光焊接、双联齿轮、工艺参数、结果检验
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TG665
2004-09-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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