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10.16413/j.cnki.issn.1007-080x.2018.03.002

大数据驱动的飞机翼身对接装配位姿分析方法

引用
针对大飞机翼身装配位姿分析问题,提出了基于调姿定位器轴力数据的翼身对接位姿分析方法.首先针对翼身对接位姿分析中的各阶段数据进行数据建模,构建包含元-元模型、元模型、元数据和用户数据的四层结构的数据模型.在此基础上,设计面向数据高噪声的定位器数据处理方法,实现数据清洗,并基于数据立方体设计数据转换方法,实现定位器数据从面向采集与存储到面向形变分析的转换.最后,基于Ko位移理论,设计机翼与中机身位姿的分析模型,对某机型的左翼安装角、上反角和后掠角进行误差分析.相比于传统方法,数据驱动的方法能够实时获取定位器数据,实现时序数据分析,可大幅降低误差测量与分析周期,提升整机装配过程中的误差变化透明程度.

数据驱动、三轴定位器、时序数据分解、机翼位姿分析

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2018-11-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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