高速动车组地板振动问题试验研究

摘要：

针对国内某型高速列车地板振动脚感发麻问题,对该型车辆进行了线路运行试验研究.分别分析了对构架到车体钢结构、车下设备吊挂到车体钢结构、车体钢结构到地板的振动传递率,并结合地板不同频段振动对车辆运行舒适度贡献量研究,从振动传递路径上分析并确定了影响车辆舒适度的主要因素.结果表明,车体钢结构振动经弹性支承传递至地板后,在20～50Hz频率范围呈放大趋势,且该频段振动对车辆运行舒适度贡献量较大,导致该型高速列车地板振动脚感发麻.

关键词：振动测试、舒适度分析、车体地板、传递率

所属期刊栏目：23

分类号：U27;U29

资助基金：“十二五”国家科技支撑计划资助项目编号2015BAG19B02,2015BAG13B01

在线出版日期：2017-09-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：22-26